Машины которые мы имеем

Геныч , ну ты выдал.....не это перебор ))))))))

 

За такой машиной будут очереди

 

«Волга» 1960 года выпуска с треском провалила современный краш-тест, разрушив бетонный блок хромированным оленем...(с)

 

Ого, какой у вас здесь фестиваль понтов - машины, дома ))

"А то пишут, пишут… Конгресс, немцы какие-то… Голова пухнет. Взять всё, да и поделить…" (с)

 

Скоро зима , надо бы шины купить , как никак страна мы северная, с морозами и снегом , а безопасность она не только от железа и умения зависит. Захотелось узнать мнение форумчан о предпочтениях по зимним шинам. А то эти уже после четырех сезонов и не поставишь , все таки себя и семью надо беречь.
У меня были Нокиан Хаккапелита и Мишелин Латитюд - обе резины достойные , но что-то уж дороговаты стали ,а платить только за то ,что нарисован резиновый мужик или финский производитель как-то нет особого желания вот стал и на Бриджстоун с Ханкуком присматриваться. Народ что посоветуете на основе опыта?
Всякие тесты и отзывы читал, но ктож знает кто их пишет? А тут живые достойные люди-не обманут.

 

Жизнь дороже.

 

Если нужна недорогая и практичная шина, то стоит рассмотреть Gislaved NF200. Шина пришла на смену NF100, ее отличает небольшое количество шипов на погонный метр (в некоторых странах ЕС принят закон о количестве шипов). Сама компания Gislaved входит в концерн Continental, что говорит о качестве шины. Сам отъездил на NF100 3 зимы, очень понравилась, тихая и дорогу держит.
Если посмотреть тесты, то шина занимает 3-4 места после ежика (Nokian HKPL8 по количеству шипов) и самого Contica, у которого цена в 1,5 раза дороже...
Единственный момент, который надо учитывать в выборе шин, это страна производства, я покупал NF100 сразу после выхода модели, они шли из Германии, потом стали производится в России, народ жаловался что шипы вылетали быстрее.

В этом году надо бы тоже обновлять лапти...
Пока не смотрел, но NF200 обязательно посмотрю. Цена в R16 - 4700 рублей, что в целом бюджетно, но надо ее посмотреть... Где сделана, чем пахнет ))

 

Спасибо,
а вот на твой взгляд (памятуя, что в машинах хорошо должен разбираться) лучше зимой поуже брать или же такие же типоразмеры как и на летние?

 

Теоретически, чем шина уже, тем она лучше вгрызается в снег и у нее меньше площадь пятна скольжения. Но это если тебе нужна для езды по снегу, льду, но в городе половину зимы ты будешь ездить по асфальту, а в этом случае ее бритвенность приведет только к повышенному износу, поэтому на зиму не стоит брать конечно же "изоленту" (низкопрофильную шину), но и слишком узкую не надо. На бачке как правило написаны типоразмеры шин. Еще вопрос, диски какие? Летом и зимой одни и те же?

 

Да диски одни и те же. Я на своей машине буду зимой в основном за городом ездить , то есть и снег будет и лед и сам знаешь и "каша" тоже.да и в финку тож придется ехать . В городе у жены беру авто
Поэтому тут скорее важно для меня вопрос поведения не на асфальте. Но конечно же пока до дому доеду по асфальту все равно придется ехать как не крути))).......но уже не много.

 

Вот такие надо:

 

Ну на таких и в арктику можно запросто доехать)))

 

Если по асфальту ездить не будешь, самое то...
Но для города и асфальтированной трассы, пускай и со льдом и снегом, лучше все таки обычные шипованные шины. Диск какой ширины? Какой размер летней шины?

 

Летняя 245/60/18 , то что шипы - это однозначно.

 

Если речь об УАЗе или что то рядом то вот в этих типоразмерах и можно выбирать:
225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18
А если не менять диск, то шило на мыло..., обычно производители ставят распространенные размеры, а если купить редкий размер, то вдруг порез и не найдешь такую шину.
Если авто полноприводный, но с постоянным задним, то в идеале, если заморочиться, то назад что нибудь с гребущим рисунком, шашечки.. или продольные линии, чтобы шина гребла, вгрызалась с помощью веса авто. А на перед что нибудь с хорошим отводом воды/снега, лучше с направленным рисунком (на таких шинах написано Rotation), но это так..., купить что то среднее, я вот не ездил на гряземесах, не уверен что дам грамотный совет по большим колесам.

 

В любом случае спасибо, наверное все таки возьму либо чуть уже 235 , либо такой же 245 , шире не хочу , все таки 2,5 т. веса..... а привод постоянный полный. Кстати почему-то у Gislaved на SUV цена на шину дешевле получается если сравнить с таким же типоразмером-странно.
Неплохо отзываются о Pirelli , но все в один голос жалуются на излишнюю шумность, но по мне так это не самый важный фактор.
Еще раз спасибо-учту.

 

А я уже третий сезон на липучке зимой передвигаюсь.
Только город. Шума вообще нет. Настолько мягкая резина.
Ну и плюс машины маленькие, легкие.

 

Если бы вы могли купить любой джип ,то что бы выбрали ? Если можно по подробнее почему ? Вопрос не праздный .....скоро новый год ......надо подарок себе делать )))))) А мозг пухнет от мыслей и алкоголя на ентой почве .

 

А вот не стал бы... Подари себе эти деньги! Переложи со счета на счет! И прикинь, что купил джип...
Подари себе такую возможность!

 

Не Андрей ....у меня семья - я ,жена и дочь.... . Денег хватает . Ну будет их за год на счету больше....ну их и так со следующей премии будет больше )))).
У нас же как в СССР ......кастовость и главное не обосраться )))))
Хотя твой вариант рассматривается тоже )))))).