Машины которые мы имеем

Ничего не понял? Так перечитай, это не мои проблемы, я пишу достаточно последоватеельно. Жаль не найти старого форума, я бы и там тебе тыкнул, что не сравнивал ауди и шкоду, а как и на примере форда и вольво, объяснил тебе что yeti и q3 одинаковые автомобили, но ценителю салонов, это не понять, в чем я вновь убедился.

 

И ещё раз удачных продаж Шкоды )))))) .

 

Спасибо, твоими молитвами... ))))
У меня не очень большой послужной список, автомобилей которые я покупал:
99 год - копич (да первый Жигули 1980 года Олимпийского!!! с мишками на жабрах капота)
00 - Волга (купил новую, не знаю, на что тогда хватило, Волгешник стоил чуть дороже классики ВАЗ, но дешевле и заметно 2110)
01 - Skoda Octavia 1 (новая) 1,6
07 - Skoda Octavia 1 (б/у) 1,8 T
13 - Skoda Octavia 2 (новая) 1.8 TSI
В период с 01 по 07 год, по работе были еще MB W210 2,8 204 кобылы (с), VW Passat B5 1.8 T, MB Sprinter (коммерческий), на них довелось много поездить, особо на Sprinter (Питер-Москва).
Мечтаю, но это мечты из разряда чисто попробовать, а что это вообще такое и удобно ли на этом ездить )) купить реальный говномес, из всего предложенного на рынке пока это Mitsubishi Pajero (но только новый и не версию Sport, совсем убога как то по мне)
Но мечты мечтами, а куплю видимо в следующем году Octavia 3 (или 2,0 TDI или опять 1.8 TSI). Хотя жду выхода Kodiaq.

 

Вот это другое дело ))))) . Паджеро большой проходимый машин у нас на фирме . И не вдаваясь как ты считаешь в лакшери , есть одно НО....шумка и ООООчень тонкие гремящие двери ( в сравнении например с Ку 7 или Мерсом.....да даже Фиником бегемотом . Как по мне это минус за такие деньги . А почему только новый ? у нас вон 3 года в Карелию на объекты ездит....т фу т.фу но не сильно что то ломалось....стекло лобовняк , да расходники .Я даже думаю из котеджа на дачу купить его как будут сливать . У кукухера всё таки ну очень чувствительные колёса для пещанки .

 

Да, про шумку пахеро мне известно, лобовики там трещат от непродуманной аэродинамики и откровенно дешевых стекол. Шумка вопрос решаемый, за 30 рублей все внутри обклеивается вибропластом, а стекла изнутри пленкой, можно ведь армированной полностью прозрачной, чтоб гайцы к тонировке не цеплялись. Новую? Да много бед у них уже к 150 000 км вырисовывается, а я сам за 3 года 140 тысяч накатаю еще. Вот и будет на выходе под 300 тыщ км. Там уже и автик крякнуть может... Ну и никто не отменял того что японские товарищи начинают гнить быстрее европейских. Нет, если на год-два, попробовать для начала, то ты прав, может и стоит взять б/у, но сейчас такие цены и скидки на новые, что б/у (2 годовалые) стоят за почти за те же деньги )))

 

Соглашусь .......но поискать можно . Есть люди которые за 2-3 года 100 не накатывали . Вот я например за год накатываю 10 тысяч в среднем .

 

Было много машин. Те , которые я пригонял, но не продавались, оставлял себе)
Некоторые оставили след в душе!
Например первый 124 кузов, 1986 года, самый простой, 200, с РКПП, зеленого цвета.
Было это в 1991 году.
Фиат Крома, Опель Аскона, Сеат Ибица хэч, 740 Вольво, 94 года Пассат, с длинным крылом и дв. 1.8.
Ауди 80-бочка, 1994г, особый след оставил Форд Эконолайн- 5.0, с раскладывающейся кроватью )))
Сааб 9000 аэро турбо, с авиационными сидениями и 211 л.с.
Потом пошла американская тема! Опель Монтерей, Тойта Селика, Мицубиси GT турбо,.
Параллельно из Европы- Ауди 6 RS универсал, РКПП.
Ух)) Были времена! Хорошие машины были, не то что сейчас....мыльницы)))

 

Месси едет на тренировку.

 

Не мы машины имеем, а они нас...))) Это я аватору темы...)))

 

Это высказывание - "в зал славы"!)))

 

В 60-е годы выбирать особо было не из чего. Волга и Москвич. Вот и весь выбор. Да и те были доступны немногим. У нас во всей округе было два человека, у которых была 21-я Волга. И то один из них жил в другом месте, просто к соседке приезжал.
Мы же мальчишки ходили по улице и спрашивали друг друга: "А ты бы такую взял? Нет. Я бы вон ту"
Но когда вышел фильм "Берегись автомобиля", Рязанов не преминул поместить в кадр экзотические для того времени машины. До сих пор ломаю голову, что это за автомобили. Может кто-нибудь знает?

 

Татра (воздухозаборники).
???
Бьюик (с ветиляционными "дырками").
Мерседес.

 

Не , первый Ford Mainline ,потом наверное действительно Бьюик ну и Мерс

 

Какой же это форд?



Ты, наверное, о второй тачке...

 

Не я о первой .
я вообще то что о первой и написал ...причём тут вторая ?

 

Ну фотку скинь форда. Не видел их с воздухозаборниками на жопе...

 

Какие воздухозаборники в жопу ))))))) речь о верхней правой фото .

 

Хотя может глядя на шилд и кадиллак

 

Кстати а может мне на смену Кукушки взять зимой с премии Кадилак Эскалейд.....живу я за городом сейчас ....машина вроде мужицкая - большая )))))

 

У меня сверху вниз. Нет левых и правых.