Курилка

Чисто религиозный вопрос. На уровне верю/не верю (что Фургал плохой/хороший). Жизнь сложнее, люди меняются (чаще если достигают успеха и не всегда только в плохую сторону), а противоположности действительно могут сочетаться. Понятие честный вор - наворовал, но для людей и места действительно делает немало. Типа Вито Корлеоне. В некоторых вещах ведь людей не обманешь. Значит, сдержал не одно обещание, сделал что-то правильное. По другому авторитет не завоевать.

Не то, чтобы оправдываю. За преступление надо платить. Но сколько таких, как он, ещё на свободе, поскольку устраивают? Поэтому сложно однозначно говорить.

 

Можно быть хорошим человеком. Но не в ладах с законом. Это так.
Что до дона Корлеоне – медийная идеализация бандита. Но бандит – он бандит. И всё тут. И никакая красивая сага ничего не меняет.
Допускаю, что Фургал – по жизни человек правильный. Но если он жизнь человеческую на бабки разменял – грех на нём... И пусть примет долю свою достойно.

 

Что до Беларуси. Реалии как бы – в худшем для батьки случае – 50 на 50... Половина за батьку голосовала наверняка. Просто потому, что не хочет "перемен", как видится майданутым. Вот простой вопрос: какое право имеют пусть десять, пусть двадцать, пусть пятьдесят тысяч на ночных улицах говорить от имени всех беларусов?
Кто им дал такое право?
Давить майданутых. Особо – понаехавших хлопчиков хохляцких. И наши понаехавших инернационал-фашистов тоже... За то – отдельное спасибо батьке скажу...

 

Это понятно. Просто как пример.

Я думаю, что он тот ещё тип. Но у нас таких полно. Сидят, пока устраивают. А потом бац и внезапно оказывается, что убийца, вор, коррупционер. Смешно это.

 

Сергей! Дело в том, что он продолжал "устраивать". Просто следствие докопалось, наконец. До организаторов бывает и всей жизни не хватает, чтобы докопаться. Стало быть всю цепочку раскрутили.

 

Там просто совпало. Год назад ушёл на пенсию генерал, крышевавший группировку Фургала, убрали с должностей замов, а перед новой командой поставили задачу навести порядок. Вот вся эта тема и всплыла.
У нас похожая история была, когда Строев ушёл. Поменяли начальника милиции, ГИБДД, ФСБ, прокурора области. В итоге три зама губернатора село, сел начальник госкомимущества, сын начальника милиции в Штаты сбежал, смотрящий и ещё два авторитета сели, одного отстрелили, цыган с наркотой прессанули. Сейчас в целом гораздо лучше стало.

 

https://svpressa.ru/politic/article/273146/
Семён Аркадьевич прав .

 

Он военный. У него другая суть ему куды-нибудь в атаку, аль на штурм куды-нибудь.

 

Или чтоб хотя бы денег дали на маневры. Кстати парады, наверняка идут по статье учения и никакой растраты народных средств не происходит. Разве только по километражу. Но так происходит на любых маршах.

 

У меня одноклассник работал в не знаю как сейчас называется бывшем ОБХСС. Говорил, что компромата на всех полно. А воли придавить ногтем не было и нет. "Своих"не сдают. Только если кто совсем со сведеной от собственного величия головой.

А сколько компромата может в действующих условиях наковырять Роспотребнадзор простой ваткой из любого высокооплачиваемого носа, склонного к виртульным приключениям в галлюцинагенном пространстве.

 

Если это так, то он украл голоса примерно 30% граждан.

 

Ну прав. Будто это первый раз когда батька брал российских заложников. Тогда не вякнул никто из России, и сегодня сглотнем.

 

Не совсем понял. А растрата каких происходит? Главнокомандующий и министр обороны скидываются?

 

Думаешь президенты сами выписывают разнорядку? Наверняка, приближение и решает и директивы двигает в участки.
Сложно представить как высшее лицо собирает хакеров и ставит конкретные задачи. Разве только принц Бакардии.

 

Экскурс в прошлое. ДОСААФ. Обучение заканчивалось 100-километровым маршем колонною всех наличных машин. По факту доехали до поворота на райцентр в 40-ка километрах от города. Минимум 20 км не доехали. Армия. Курсы доподготовки водителей должны заканчиваться 500-километровым маршем. По факту проехали от Рыбинска до Углича не въезжая в город и назад плюс еще 40 км до-от части. Сколько не доехали считайте сами. Сомневаюсь, что министры в доле.
Там же занимался бухгалтерией по списанию ГСМ. Кроме пробежных привязанных к спидометрам расходов, были механизмы с возможностью списания горючки за моточасы. Они ничем не мерялись. Моя пожарка ЗиЛ-131 - имела право на 50 литров/час. Канализации пробивал, воду отсасывал, телевизоры в ремонт возил. Последние полгода машина ездила как транспортное средство. Боевые машины в основном простаивают. Ездят только на учениях. При этом экономия горючки была феноменальная. Долго не мог понять в чем дело, пока не залез в карбюратор. Оказалось у меня жиклеры стояли от ГАЗ-53. Машина туго, конечно, разгонялась, но экономила внушительно. Все время ездил с полной цистерной. Однажды резко тормознул с полунаполненной, такой инерционный удар получил водою в спину, что в дальнейшем предпочел иметь всегда полный рюкзак за спиной. Опять же карты расположения пожарных гидрантов в гордской и поселковой канализации у нас не было. Все решения принимал сам. Жиклеры решил не менять, моточасы писал глядя в потолок и в печальные вечно просящие глаза прапорщика ответственного за службу снабжения.

Начальники соответствующих служб особо следили за тем, чтобы Уралы не простаивали. У нас один из них постоянно работал бензовозом. Если не ошибаюсь нормативный расход 75 л. на 100 км. высокооктанового бензина.

 

Это все нюансы, кто и как все это транжирил и воровал. Своих денег у армии нет. Только государственные, т.е чьи?

 

Знаешь, в наше время мы очень мало ездили. Транспортные машины каждый день, для остальных держать парадные дистанции между машинами было бы отличной тренировкой. И не знаю приходилось ли кому ездить колонной, но это тоже интересное мероприятие для последних машин. В ДОСААФе, вообще последним ехал, причем учился на ГАЗ-53, а ехал на ЗиЛ-130. Вот когда приехали мы двое последних и спросили, а что так гнали-то так, и совершенно опешили увидев удивленнейшие глаза первых. Они ехали ровно 40 км/ч, мы почти всю дорогу под 80, а во время обучения и до 60-ти редко разгонялись. Потому как весь город в знаках не более 40-ка. Непривычно, другая машина, сидишь заметно выше, с гидроусилитетем руля, с интруктором сразу во взглядах разошлись, когда ветка под которой всегда спокойно проезжал на ГаЗике едва не вышибла лобовое стекло.

Как в армии подъезжал первый раз с полуприцепом задом к гаражу, не получив ни разу до этого даже теоретического объяснения и совершенно без посторонней сигнальной помощи это отдельная песня.

Зимой. Второй раз в жизни на трехмостовом полноприводном КрАЗЕ, в чужом полку, ещё не закончив доподготовку, взмок весь сразу за пять минут. С поворотом на 90 градусов и по узенькой дорожке. Без ракеты, разумеется.

Как рулили на гусеничных ведезходах братья-казахи-узбеки -- это вообще эпопея.
Нет парады полезная штука. И деньги тут считать не надо.

 

Идём спасать мир от чумы 20 года ..

 

Это ты еще на БТР-60 ПБ по серпантину не ездил .

 

https://yandex.ru/turbo/s/ria.ru/20200813/1575724217.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile
О как....) Кто б сомневался...